Στης Σοφοκλέους τα παιχνίδια

//Καλώς ορίσατε στο σωτήριον έτος 2003. Ή μήπως στο 2002; Γιατί σε αυτήν τη χρονιά παραπέμπουν τα τωρινά δεδομένα της ελληνικής χρηματιστηριακής αγοράς. Τουλάχιστον σε […]

Διάδρομοι και Ψίθυροι

// Τραπεζικός κλάδος: Στο σύνολό του ο κλάδος που έχει συντελέσει τα μέγιστα στην καθίζηση της αγοράς, πολύ περισσότερο όταν οι μετοχές που τον απαρτίζουν […]

Παράς με… ουρά στους Τούρκους!

// Μπορεί να «τρώνε πόρτα» πολλοί Έλληνες που φθάνουν στα τραπεζικά γραφεία για δάνεια, ωστόσο η Εθνική με συνέπεια και αφοσίωση δανείζει… Τούρκους. Όπως είπε […]

Κρίση και πολιτική εκπροσώπηση

Έγραφα τις προάλλες ότι σαν κατακάθισε η σκόνη από την κρίση που ξέσπασε και το μέγεθος της ζημίας αποτιμήθηκε, το μέχρι χθες υπέρ των ιδιωτικοποιήσεων (καπιταλιστικό…

Το «μεγάλο κανόνι» του Λαναρά

Μπορεί τα «λαναρόχαρτα» να έφθασαν κάποτε να «αξίζουν» 1,5 δισ. ευρώ στο χρηματιστήριο, τις εποχές της μεγάλης χρηματιστηριακής «φούσκας» όμως ο Θωμάς Λαναράς δεν κατάφερε […]

Ρεσιτάλ ανικανότητας και παραλογισμού!

Εικόνα «παράγκας του Καραγκιόζη» έδωσαν διεθνώς το υπουργείο Οικονομικών και οι τραπεζίτες τις τελευταίες ημέρες, με την επεισοδιακή παρασκηνιακή διαπραγμάτευση της συμφωνίας κορυφής για την κεφαλαιακή…

Παίρνει σειρά για ξεπούλημα ο ΟΣΕ

Μετά την Ολυμπιακή, σειρά για ξεπούλημα πήρε ο ΟΣΕ! Περιέργως μάλιστα η ανακοίνωση του υπουργείου Μεταφορών αντί για ΟΣΕ μιλάει για «Ελληνικούς Σιδηροδρόμους»! Άραγε ποιος λόγος…

========ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Οι ιδιαιτερότητες του σιδηροδρόμου στη χώρα μας

Οι τοπικές και περιφερειακές γραμμές στην Ελλάδα παρέχουν πρόσθετα πλεονεκτήματα, τα οποία δεν μπορούν να αγνοηθούν ούτε να προσπεραστούν. Συγκεκριμένα: – Ενδείκνυνται για τοπική-προαστιακή συγκοινωνία […]