Πεζοδρόμια-παγίδες στον Πειραιά
Είχαμε γράψει και το καλοκαίρι για τρεις διαφορετικές καταγγελίες από ανθρώπους που έπεσαν και χτύπησαν σε πεζοδρόμια του Πειραιά και για μία προσωπική περίπτωση που εκτυλίχθηκε μπροστά μας.
Δυστυχώς, εμείς τα λέμε, εμείς τα ακούμε. Είναι αναμφισβήτητο το γεγονός ότι ο Πειραιάς είναι μια πόλη που έχει ανέβει πολύ. Έχει τον Πύργο, που είναι το κτίριο-έμβλημα του λιμανιού, ωραίους κήπους, υπέροχες παραλίες, πολλές γραφικές γωνιές.
Είναι μια πόλη που δυναμώνει, που βγαίνει από τη μιζέρια, που είναι έτοιμη να κατακτήσει το αύριο, να διεκδικήσει πρωτεία. Είναι, όμως, κρίμα, στ’ αλήθεια, να έχει… μαύρες τρύπες όλη αυτή η προσπάθεια. Να έχει κενά, να έχει… αχίλλειο πτέρνα. Γιατί η πόλη πρέπει, πάνω απ’ όλα, να είναι επισκέψιμη, να μπορεί να την περπατήσει κάποιος επισκέπτης, τουρίστας ή περιηγητής.
Όταν, όμως, κάποιος έρχεται από μακριά για να δει τον Πειραιά και τσακίζεται στο πεζοδρόμιο, τι θα πει όταν γυρίσει; Ότι είδε τον Πύργο, το Δημοτικό Θέατρο, τα πάρκα, τις παραλίες ή ότι δεν μπόρεσε να απολαύσει τίποτα, γιατί πονούσε φριχτά από τα πέσιμο σε ένα από τα κακοτράχαλα πεζοδρόμια;
Μήπως, τελικά, όλα πάνε στράφι, αν δεν είναι επισκέψιμη η πόλη; Αν κάποιος φοβάται να έρθει, μήπως και χτυπήσει, τι να τους κάνουμε τους ωραίους κήπους και τις γωνιές, τις παραλίες και το Μικρολίμανο; Την Τετάρτη το μεσημέρι, για πέμπτη φορά μετά το καλοκαίρι, είδαμε άνθρωπο στη Σκουζέ να… σαραβαλιάζεται στο πεζοδρόμιο.
Σε έναν δρόμο από τον οποίο περνάνε χιλιάδες άνθρωποι καθημερινά, επειδή είναι τα δικαστήρια, τα πεζοδρόμια είναι άθλια, αν δεν είναι κατειλημμένα από τα αυτοκίνητα εκείνων που δυναστεύουν τους πεζούς επειδή έχουν χώρους πάρκινγκ και τα οικονομάνε. Τα μισά πεζοδρόμια κατειλημμένα, τα άλλα μισά… ρεζέρβα από τα νυχτομάγαζα και τα υπόλοιπα ξεχαρβαλωμένα. Από πού θα περάσει ο ταλαίπωρος πεζός;Πεζοδρόμια, λοιπόν, και τίποτε άλλο. Γιατί ο κόσμος δεν γνωρίζει πως, αν πάθει ζημιά από κακοτεχνίες σε πεζοδρόμιο, μπορεί να ζητήσει αποζημίωση από τον δήμο και να απαιτήσει την ποινική δίωξη του αρμόδιου αντιδημάρχου. Αν το μάθει, με τα πολλά, κaι αρχίσουν τα πρόστιμα και οι αποζημιώσεις, τι θα γίνει;
Υπερβολή, θα μου πείτε, αλλά πάντα και για όλα υπάρχει η πρώτη φορά. Και σε τελευταία ανάλυση, τόσο δύσκολο είναι να φτιαχτούν 20 πεζοδρόμια στο κέντρο; Είναι, τουλάχιστον, άδικο να κινδυνεύει να τιναχτεί στον αέρα, για λεπτομέρειες, όλη αυτή η προσπάθεια που γίνεται δέκα χρόνια τώρα. Έτσι δεν είναι ή μήπως κάνουμε λάθος;
ΤΟ ΠΑΡΟΝ
Φωτο αρχείοτ: Igor Ovsyannykov from Pixabay