Οι πανάκριβες άδειες των ταξί

Κύριε Διευθυντά,
Παρακολουθώ τα τεκταινόμενα στον χώρο των ταξί και την παράξενη στάση των υπουργών Ραγκούση και Ρέππα, που δεν λένε τα πράγματα με το όνομά τους.
Ακούμε τους ίδιους τους ταξιτζήδες να δηλώνουν με έμφαση ότι διέθεσαν υπέρογκα ποσά για την απόκτηση μιας άδειας ταξί. Ένας ταξιτζής δήλωσε:
«Έξι χρόνια τώρα πληρώνω 1.500 ευρώ τον μήνα και χρωστάω άλλα εννέα χρόνια με 1.500 ευρώ τον μήνα για να εξοφλήσω το χρέος για την απόκτηση της αδείας». Έτσι έχουμε 6 Χ 12 Χ 1.500 + 9 Χ 1.500 Χ 12 = 108.000 + 162.000 = 270.000 ευρώ. Πού δόθηκαν αυτά τα χρήματα; Σ’ αυτόν που του πούλησε το ταξί. Κάτω βέβαια από το τραπέζι.
Αυτές είναι οι τιμές, όταν το κράτος δεν χορηγεί νέες άδειες. Και για να δίνονται 200.000 – 300.000 ευρώ για μία άδεια ταξί, σημαίνει ότι τα ταξί αποδίδουν, άλλως δεν θα διακινδύνευαν μια τέτοια αγορά.
Πώς όμως δεν επεμβαίνει το ΣΔΟΕ να καλέσει τους μετέχοντες στην αγοραπωλησία αδειών ταξί να καταβάλουν τον αναλογούντα ΦΠΑ γιατί σε μια αγορά-πώληση των 200.000 ευρώ το κράτος ζημιώνεται 46.000 ευρώ; Αλλά και να φορολογήσουν το αποκτηθέν εισόδημα;
Ιωάννης Γ. Κιτσολάμπρος
Θεσσαλονίκη