Ξαφνιάζει η συχνότητα των αεροπορικών ατυχημάτων

Την Πέμπτη κατέπεσε ένα Mirage 2000 στη θαλάσσια περιοχή της Σάμου από βλάβη στον κινητήρα (υπάρχει η πληροφορία ότι μπορεί να «ρούφηξε» πουλιά) και την Τετάρτη ένα άλλο αεροσκάφος F-16 πήρε φωτιά κατά την απογείωση, παρότι είχε πρόσφατα αλλαγμένο κινητήρα. Πολλοί λένε ότι η κατάσταση συνδέεται με τις μεγάλες περικοπές στις Ένοπλες Δυνάμεις, τη μη έγκαιρη άφιξη ανταλλακτικών, την έλλειψη εξειδικευμένης εκπαίδευσης των συντηρητών στο εξωτερικό, τον περιορισμό των εκπαιδεύσεων κ.λπ. Όποια και να είναι η αιτία πάντως, η κυβέρνηση πρέπει να αντιμετωπίσει δραστικά το θέμα. Και κάτι άλλο: Αν υποθέσουμε ότι μια απώλεια –έστω π.χ. του αεροσκάφους Mirage 2000 που κατέπεσε προχθές– κοστίζει 30 εκατ. ευρώ, φανταστείτε ότι 1.000 εξειδικευμένες εκπαιδεύσεις στο εξωτερικό μπορεί να κοστίζουν λιγότερο… Η αντιπολίτευση δεν άφησε το θέμα ασχολίαστο. Ο ΛΑΟΣ προτρέπει την κυβέρνηση «να παγώσουν οι αγορές νέων πανάκριβων εξοπλιστικών προγραμμάτων, όχι όμως και η συντήρηση του υπάρχοντος εξοπλισμού», ενώ η Νέα Δημοκρατία τονίζει ότι «με τις τεράστιες περικοπές που επέβαλε η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ στις δαπάνες των Ενόπλων Δυνάμεων φαίνεται ότι έσπειρε ανέμους και θερίζει θύελλες».